Huollon setä:
"Tuo 30tkm/ 2 vuotta on ihan maksimi huoltoväli minkä auto antaa mennä. Huoltoväli on kuitenkin mukautuva eli siihen vaikuttavat monet asiat mm. ajosyklien pituus, kylmäkäynnistysten määrä jne.
Eli auto pyytää nyt ensimmäistä huoltoa jo hieman etukäteen, huollon hinta 237e sisältäen moottoriöljyt + suodattimen, raitisilmasuodattimen sekä korin, alustan, akun ja valmistajan tarkastuslistan mukaiset tarkastukset."
Minä:
"Ajotietokone sanoo:
Huoltoon 13700km tai 260 päivää
Öljynvaihtohuolto ylittynyt 5 päivää.
Tulkintani mukaan olisitte tekemässä nyt molempia. Koitan tässä arpoa, että koijataanko apinaa vai kuuluuko sen mennä näin :-)"
Huollon setä:
"Kyllä kyseessä voi olla jo ensimmäinen huolto, koska ajallisesti auto jo lähes 1,5 vuotias. Laskuri voi olla laskenut auton huoltoväliä myös auton valmistuspäivästä lähtien, mikäli sitä ei ole nollattu luovutushuollossa."
Noh, tässä tapauksessa valmistumispäivä on aika lähellä luovutuspäivää. Pelkät öljyt ja suodatin tekisivät joka tapauksessa vähintään satkun, joten ihan sama hoitaa koko homma nyt. Eipähän tarvitse heti vuodenvaihteen jälkeen olla varailemassa huoltoa ilman öljyjä. Lopputuloksena jäi Tampereen RS-huollosta tämmöinen lappu kouraan.
Ajotietokoneen mukaan huolto ja öljynvaihtohuolto oli tämän jälkeen yhtä mieltä jäljellä olevista kilometeistä/ajasta, joten avainlipputekoni Suomalaisen työn tukemiseksi oli suoritettu. Laskun päivämäärämerkinnöissä on hieman heittoa valmistumisajankohdan suhteen, mutta ei se tämän vuoksi yön yli jäänyt huoltoon :-)
